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BARI— Un programma d’investimento da 730 milioni per potenziare e risanare il sistema idrico-fognario della Puglia. Una «promessa» che l’Acquedotto Pugliese dovrà mantenere con i cittadini-consumatori e che porterà, nel triennio 2010-12, interventi infrastrutturali in tutto il territorio. IL PIANO - Lo schema degli impegni assunti è contenuto del Piano operativo triennale (prima tranche della rimodulazione del Piano d’ambito 2010-18) che sarà approvato questa mattina dall’esecutivo dell’Ato Puglia. Nell’estate del 2007 il capo della Protezione civile Guido Bertolaso definì la rete dell’Acquedotto Pugliese «un colabrodo» Gli investimenti, come previsto da intese strette tra Regione, Anci e Aqp, saranno garantiti anche dall’aumento della tariffa (da gennaio 2009 a gennaio 2010, un incremento del 10%, da 1,31 a 1,45 euro al metro cubo, con un successivo aumento del 5% nel 2011) nella misura di due terzi dell’intero importo. (SCARICA IL PIANO)
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Il caso filobus a Lecce è un caso senza fine. Già qualche tempo fa questo sito disse che mai e poi mai il filobus a Lecce sarebbe entrato in funzione, e stando alla situazione attuale purtroppo abbiamo ragione. La partenza del servizio filobus a Lecce è già in ritardo di 1000 giorni, anche se ad ogni tornata elettorale i sindaci (Poli Bortone prima e Perrone ora) si esibiscono in qualche giretto con giornalisti a presso promettendo l'immediata attivazione del servizio. Ben 22.000.000 (ventidue milioni di euro) è costato il Filobus, a carico ovviamente dei contribuenti. E sapete quanto costerebbe manternelo attivo annualmente? Un milione e ducentenomila euro più spicci. E sapete quanto paga il Comune di Lecce annualmente per far fronte al mutuo contratto con la Banca Europea degli investimenti? Quasi 900.000 euro (novecento mila euro) tanto che se entrasse in funzione...
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"Tipicamente Puglia: risultati e prospettive del turismo enogastronomico". E' il tema del seminario conclusivo del progetto "Tipicamente Puglia" (progetto interregionale di sviluppo turistico enogastronomia mediterranea L. 135/2001) che si svolgerà martedì 9 febbraio, con inizio alle ore 9.30, presso la Sala Convegni "Universus" (viale Japigia 182) a Bari. Al seminario, che sarà moderato da Rocky Malatesta, dopo i saluti di Antonio Barile (presidente Cia Puglia) e di Luigi Farace (presidente Camera di Commercio di Bari), interverranno Francesco Catapano (vicepresidente Cia Puglia) sul tema...
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La Giunta – su proposta dell’assessore all’Ecologia, Onofrio Introna – ha espresso parere sfavorevole, nell’ambito della procedura di valutazione di impatto ambientale, per il progetto di ricerca idrocarburi al largo delle Isole Tremiti proposto dalla Petroceltic Elsa Spa. La Giunta ha deliberato dopo il parere del Comitato Regionale VIA che ha analizzato gli impatti delle fasi di indagine e delle fasi di perforazione del pozzo contenuti nello Studio di impatto ambientale che “appare non puntuale”, senza adeguato inquadramento dello sfruttamento del litorale adriatico su vasta scala e a pochi chilometri dalla costa,a poca distanza dal parco nazionale del Gargano e dalla riserva delle Isole Tremiti. La Giunta ha approvato – su proposta di Introna - lo Schema di disegno di legge per l’istituzione del Parco naturale regionale del Medio Fortore, nei comuni di San Paolo Civitate e di Lesina (Fg).
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Accordo siglato tra Comune di Roseto e Fortore Energia: nasce “Aria Diana”, società mista pubblico-privato che gestirà due aerogeneratori da 2 megawatt e reinvestirà tutti gli utili derivanti dalla produzione di energia per progetti di riqualificazione urbanistica, politiche sociali e opere utili per la collettività. Per il momento, le quote della nuova società appartengono per il 35 per cento al Comune di Roseto e per il restante 65 per cento alla Fortore Energia, con l’intesa già messa nero su bianco che prevede di fare acquisire progressivamente la maggioranza all’ente pubblico.
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Il piano di Trenitalia, con l'orario in vigore dal 13 dicembre 2009, ha inteso eliminare diverse fermate dei treni a lunga percorrenza nella stazione di San Severo, costringendo a percorrere una maggiore distanza con i propri mezzi per raggiungere le stazioni di Foggia o di Termoli. La Giunta Comunale sanseverese ha preso una ancor più decisa posizione in merito, iniziando azioni condivise con tutti i Comuni a vario titolo interessati ad affermare la preminenza del territorio e dei suoi bisogni, sottoscrivendo con essi un protocollo di intese finalizzato a: - migliorare l'accessibilità interna alle nostre zone a supporto della coesione territoriale, dell'inclusione sociale, dello sviluppo locale e della valorizzazione di ambiti a valenza strategica; - garantire un elevato livello di protezione dell'ambiente; - rivendicare il diritto all'informazione ed alla partecipazione alle decisioni.
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